近日南京地铁10号线二期工程大校场站—承天正途站区间主体结构沿途施工完成。

南京地铁10号线二期工程大校场站—承天正途站区间全长以为326米，打算为地下两层，其中负一层为地下空间，共分离为16个施工段，第3—16段此前已施工实现，剩余1—2两段受与生意地块共坑诞生影响一直未能施工。近日，跟着生意地块施工发扬具备条目后，即实时组织伸开施工，先后顺利完成了10号线大校场站—承天正途站区间剩余两段的施工任务。

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位于南京市秦淮区南部新城中片区地块的大校场站，为10号线二期和5号线的换乘站，与华润置地轮廓地块为共坑诞生。其中5号线大校场站为地下三层车站，全长336米，平均深度25米，基坑内土方共有10万立方米。旧年11月30日，地铁5号线大校场站认真封顶，基本完成该站主体结构的诞生。

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记者了解到郑州焱火体育地址，与此同期，地铁10号线二期工程大校场站施工正在环环相扣地进行中，面前还剩余4个段的顶板施工任务，预测还有半个月即可完成封顶。届时，地铁10号线和5号线大校场站一站二区间施工任务将沿途完成。